本篇文章给大家谈谈20crmnmo渗碳淬火温度，以及20crmnti渗碳淬火温度对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、渗碳温度高影响工件精度吗
- 2、20CrMnMo热处理温度怎么设置
- 3、20CrmnTi钢采用渗碳淬火温度需要达到多少度?
- 4、求20CrMn渗碳淬火后残奥多怎么解决!!!
- 5、齿轮为20CrMnTi材料,为什么渗碳淬火后其齿根心部硬度很难达到HRC28-34...
- 6、20CrMnMo什么材质?
渗碳温度高影响工件精度吗
1、危害：奥氏体是在高温形成的相对稳定的晶相，而在低温的时候虽然可以存在但是不稳定，里面产生的内应力很大，降低工件的综合性能，降低表面硬度和接触疲劳、弯曲疲劳性能，淬火易变形。
2、渗碳温度过高最大的问题是晶粒长大，奥氏体晶粒度和奥氏体化温度密切相关，温度越高，奥氏体晶粒越粗大，渗碳结束淬火后得到的马氏体也会粗大。
3、炉子损害。渗碳过浓加温高时间过久，奥氏体中溶解的碳越多，越容易获得比较深的渗层。
4、最理想的碳浓度为0.9—0%之间，低于0.8%C，零件容易磨损。防止的方法：①渗碳温度一般采用920—940℃，渗碳温度过低就会引起碳浓度过低，且延长渗碳时间；渗碳温度过高会引起晶粒粗大。
5、渗碳温度也与渗剂关系密切，若采用气体渗碳，温度越高分解产生活性碳原子越快，且温度高也利于活性碳原子扩散，但是，温度也不是越高越好，过高的温度会使钢的晶粒粗大，所以，不同渗剂的分解速度都影响渗碳的最佳温度。
6、（11）渗碳层过深 产生的原因是渗碳温度偏高、试样检验不准、时间过长，严格要求渗层的产品只得报废。
20CrMnMo热处理温度怎么设置
CrMnMo热处理工艺如下：淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油 回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空 20CrMnMo属于国标高强度的渗碳钢，执行标准GB/T 3077-2015 20CrMnMo高强度的高级渗碳钢。
淬火：加热820~850℃，保温3H，出炉油冷150~180℃。大、中件模具立即回火；小件模具空冷。或者 加热880~900℃，保温3H，出炉油冷150~180℃，立即回火。420~550℃回火2H，2次回火，硬度在38~47HRC。
采用等温正火工艺就可以了，930度加热保温，600度左右等温。
20CrmnTi钢采用渗碳淬火温度需要达到多少度?
1、渗碳过程中一定要注意扩散过程碳势一定要降到0.8一下，渗碳后如果不是立即淬火，可以580度左右高温回火一下，稳定碳化物，然后再加热至810度左右，油冷淬火，160-200度低温去应力回火最少2h。
2、CrMnTi是优质低碳合金钢，其热处理方式主要采用渗碳淬火。通常的热处理工艺为：900-1000℃渗碳，800-850℃淬火，180-200℃回火。热处理后渗碳表面的硬度可达HRC58--63。
3、CrMnMo先进行渗碳热处理，再淬火加热温度850℃、油冷；200℃回火、空冷。淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度；渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能。
求20CrMn渗碳淬火后残奥多怎么解决!!!
1、会不会你碰到合金量较高的钢了。它渗碳淬火后残余奥氏体较多，在回火后它还会转变为马氏体，通常是淬火回火后过段时间出现开裂。
2、十字轴的材料为20CrMnTi，是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部。因此，零件经过表面热处理，可以满足零件的要求。
3、总之降低冷速的方法能够降低心部硬度。 楼主返工使用的是亚温淬火工艺，心部没有完全奥氏体化，心部应该存在未溶铁素体，客户心部组织若没有要求的话，问题应该不大。
4、同时还能使高碳的奥氏体析出部分碳化物而提高表面硬度。渗碳后直接淬火法操作简单、成本低、效率高，还可以减少淬火变行及表面氧化脱碳。缺点是热处理后组织较粗、性能较差。
齿轮为20CrMnTi材料,为什么渗碳淬火后其齿根心部硬度很难达到HRC28-34...
本来你选的表面渗碳淬火工艺就不是为了解决芯部硬度问题的。除非你加厚渗碳层，并降低淬火频率（就类似中频，好淬深一些）。或选用含碳量略高一些的合金结构钢，才能改善芯部硬度。
CrMo是一个比较好的低碳合金钢，很适合于做渗碳材料，可以得到心部调质硬度（HRC28-30）和表面硬度（HRC55-66）兼备的综合性能。根据渗层的要求，小于0.3MM的一般用常规直接渗碳淬火+回火工艺即可。
零件变形许可的话，可以采用提高淬火温度、加强冷却等方法重新加热淬火。实在达不到要求的心部硬度，还可以采用适当增加渗碳层厚度的方法来满足使用性能要求。
CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。
20CrMnMo什么材质?
CrMnMoA 是一种常见低碳钢，常用于齿轮和各类机械工件的材料。读作 二零铬锰钼A。一般热处理为 渗碳淬火来增强它的硬度。
CrMnMo是一种低合金高强度钢，主要用于制造高强度、高载荷的机械零件。
CrMnMoA属于国标高强度的渗碳钢，执行标准GB/T 3077-1999 20CrMnMoA高强度的高级渗碳钢。强度高于15CrMnMoA，塑性及韧性稍低，淬透性及力学性能比20CrMnTi高，淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度。
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